文献类型：期刊文章

作　　者：尚维波[1] 张春宁[1] 阿地里江·玉苏甫江[1] 郝雷[1] 阿依努尔[1]

机构地区：[1]新疆维吾尔自治区人工影响天气办公室,乌鲁木齐830000

出　　处：《科技资讯》

基　　金：交通运输部西部交通建设科技项目（2007 318 812 32）

年　　份：2011

卷　　号：9

期　　号：35

起止页码：62-63

语　　种：中文

收录情况：JST、NSSD、普通刊

摘　　要：为研究系梁对高墩刚构桥抗震性能的影响,以系梁设置位置、系梁与桥墩截面刚度比以及系梁模拟方式为基本参数,通过分析结构动力特性及地震响应的变化,研究系梁对结构抗震性能的影响。研究结果表明：设置系梁后,桥梁的横桥向抗震性能降低,桥墩和系梁均成为抗震设计的薄弱环节;从提高结构整体抗震性能的角度出发,在墩中设置系梁效果最优,其中系梁与桥墩截面刚度比取0.5效果最优;系梁端部出现塑性铰后,对结构抗震性能的影响很小,可预先将系梁设计为与墩身铰接,以兼顾静力性能、动力性能和稳定性要求。

关 键 词：桥梁工程 系梁 高墩 刚构桥 塑性铰

分 类 号：P48[大气科学类]