文献类型：期刊文章

作　　者：邱嗣镐[1]

机构地区：[1]浙江水产学院航海系

出　　处：《浙江水产学院学报》

年　　份：1990

卷　　号：9

期　　号：1

起止页码：69-72

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要："浙水院——3"实习船的动力装置为两台3Д12V150型四冲程、单作用压燃式船用高速柴油机。每台柴油机功率为300马力、额定转速为1500 rpm,经由减速比 i=1.204的减速齿轮箱传至螺旋桨,螺旋桨的额定转速为735 rpm。最高设计航速为11.97 k_n。螺旋桨几何要素为:叶数 Z=3、直径 D₀=1.05 m、螺距比 P₀/D₀=0.66,盘面比 A_E/A₀=0.50。为了节约能源,必须对其动力装置进行改装。动力装置改装时,选用了两台4135 Ca 型柴油机与 ZF1208型减速齿轮箱（正车时,减速比 i=1.284）,主机额定功率为80马力。

关 键 词：浙水院-3  鱼船 设计  推进器

分 类 号：U674.403.2]