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期刊文章详细信息

电动汽车充电站的最优选址和定容  ( EI收录)  

Optimal Siting and Sizing of Electric Vehicle Charging Stations

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘志鹏[1] 文福拴[2] 薛禹胜[3] 辛建波[4]

机构地区:[1]华南理工大学电力学院,广东省广州市510640 [2]浙江大学电气工程学院,浙江省杭州市310027 [3]国网电力科学研究院/南京南瑞集团公司,江苏省南京市210003 [4]江西省电力科学研究院,江西省南昌市330006

出  处:《电力系统自动化》

基  金:国家自然科学基金资助项目(51107114;51177145);江西省电力公司科研项目"电动汽车接入对江西电网安全经济运行及社会影响"~~

年  份:2012

卷  号:36

期  号:3

起止页码:54-59

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:20120914812552)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:提出了能够计及地理因素和服务半径的2步筛选法,以此来确定充电站的候选站址。以规划期内充电站的总成本(包括投资、运行和维护成本)和网损费用之和最小为目标,考虑了相关的约束条件,构造了电动汽车充电站最优规划的数学模型,并采用改进的原对偶内点法来求解。修改的IEEE 123节点配电系统算例说明了所发展模型和算法的基本特征。

关 键 词:电动汽车 充电站 选址和定容  原对偶内点法

分 类 号:U469.72]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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