文献类型：期刊文章

作　　者：单庆超[1] 张秀媛[1] 张朝峰[1]

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院系统科学研究所,北京100044

出　　处：《城市交通》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973)项目(2006CB705500);北京市科委"地铁新线接运公交线网的优化研究与示范工程"(M08H0050)

年　　份：2011

卷　　号：9

期　　号：6

起止页码：71-77

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为研究社会力模型在行人运动建模中的应用状况与存在的问题,系统分析了相关文献,跟踪研究了模型的基本原理、表达式的改进、参数的取值、可行性和模拟结果的真实性。研究显示,社会力行人交通流模型能较好地反映行人流在正常和逃生情况下的状态,模拟结果与实测的行人现象符合,具有很好的适应性和真实性,可为交通设施设计和行人流管理提供参考。最后,总结了该模型的不足与改进方法。

关 键 词：行人流  社会力模型  自组织

分 类 号：U491.226[物流管理与工程类]