文献类型：期刊文章

作　　者：陈芳[1,2] 夏炜[2]

机构地区：[1]西北工业大学电子信息学院,陕西西安710072 [2]航空电子系统综合技术国防科技重点实验室,上海200233

出　　处：《计算机仿真》

基　　金："航空电子系统综合技术国防科技重点实验室"和"航空科学基金"联合资助(20085551042)

年　　份：2011

卷　　号：28

期　　号：12

起止页码：20-23

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究固定翼反潜飞机优化航路规划问题,反潜飞机浮标布阵系统作为航空反潜的重要组成部分。由于固定翼反潜飞机因飞行速度以及同时具备搜潜和反潜的能力,针对固定翼飞机在浮标布放飞行速度下转弯半径过大,使规划航路不能在规定的时间内完成布放任务,对声纳浮标也不能及时对某一海域进行搜索而失去最佳的探潜时机,因此采用线性规划算法已无法满足布放实时性的要求。为解决上述问题,将传统蚁群算法运用到直升机布阵航路规划中,并对其进行了改进,运用到固定翼飞机布阵航路规划中,解决了因固定翼飞机最小转弯半径过大而导致布阵不及时、影响搜索效率等问题,最后对算法寻优和收敛情况进行仿真,结果取得了较好的效果为设计提供了参考。

关 键 词：反潜战 蚁群算法 浮标布阵  航路规划

分 类 号：V323.1]