文献类型：期刊文章

作　　者：郭军[1,2] 董新民[1] 王龙[1] 李洪波[1]

机构地区：[1]空军工程大学工程学院 [2]中国人民解放军93716部队

出　　处：《飞行力学》

基　　金：航空科学基金资助(2008ZC01006)

年　　份：2011

卷　　号：29

期　　号：6

起止页码：36-40

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对空中加油任务中无人作战飞机(UCAV)的位置保持问题,进行了变质量UCAV的动力学建模与控制律设计。综合考虑了燃油传输对UCAV质量、惯性矩阵和质心位置的影响,基于相对惯性系的状态变量,推导了UCAV的动力学方程。建立了一个简单的油箱模型来模拟加油过程,设计了H∞最优控制律来实现UCAV的位置保持。通过非线性仿真,分析了燃油传输带来的动力学影响,仿真结果验证了模型的有效性和控制律的性能。

关 键 词：自主空中加油 变质量 燃油系统 扰动抑制  

分 类 号：V249.1]