文献类型：期刊文章

作　　者：周念清[1] 唐益群[2] 娄荣祥[3] 江思珉[1]

机构地区：[1]同济大学水利工程系,上海200092 [2]同济大学地下建筑与工程系,上海200092 [3]上海广联建设发展有限公司,上海200438

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(40872178)

年　　份：2011

卷　　号：33

期　　号：12

起止页码：1950-1956

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20120314688594)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：上海地下水位埋深较浅,地铁站建设大多要采取工程降水措施。以上海地铁11号线徐家汇站为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流数值模型,通过抽水试验反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用三维有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,同时对基坑降水引起的地面沉降进行计算,结果表明基坑周围的地面沉降能够得到有效地控制。

关 键 词：上海地铁 深基坑 降水  数值模拟 地面沉降

分 类 号：TU375.4]