文献类型：期刊文章

作　　者：霍静[1] 李彭辉[1] 韩斌[1] 陆炳[1] 丁潇[1] 白志鹏[1,2] 王斌[3]

机构地区：[1]南开大学环境科学与工程学院,天津300071 [2]中国环境科学研究院,北京100012 [3]天津市环境监测中心,天津300191

出　　处：《中国环境科学》

基　　金：国家"973"项目(2011CB503801);国家环保公益性行业科研专项(200709048)

年　　份：2011

卷　　号：31

期　　号：12

起止页码：1937-1942

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：为研究天津大气PM2.5中有机碳和元素碳的特征,于2009年9月4日到2010年2月25日在天津3个监测点位采集PM2.5样品,分析了PM2.5颗粒中元素碳和有机碳的含量特征、与气象条件的相互关系、以及碳组分的来源.结果表明3个监测点位PM2.5的平均质量浓度为123.85μg/m3;TC的平均浓度为18.76μg/m3,其中OC的平均浓度为14.48μg/m3,EC的平均浓度为4.27μg/m3,日均OC和EC浓度分别占PM2.5的11.7%和3.5%.秋季SOC的估算值为5.1μg/m3,占OC的40.7%、PM2.5的4.3%;冬季SOC的估算值为6.5μg/m3,占OC的35.7%,PM2.5的4.9%.观测期间EC与温度呈比较好的负相关关系;OC、EC、TC的浓度与风速有较好的负相关性.48h后推气流轨迹结果显示局地盘旋的气流(L)和来自天津北方或西北方区域气流(N/NW)有较高的碳组分浓度;天津大气PM2.5中碳组分受包括生物质燃烧、汽车排放、燃煤和道路扬尘混合来源影响.

关 键 词：PM2.5 元素碳 有机碳 来源  天津  

分 类 号：X131.1]