登录    注册    忘记密码

期刊文章详细信息

基于模态分析的汽车转向盘怠速抖动优化    

Optimization for the Steering Wheel Shake during Ilding Based on Modal Analysis

  

文献类型:期刊文章

作  者:谯万成[1] 张铭成[1] 刘旌扬[1]

机构地区:[1]一汽海马汽车有限公司

出  处:《汽车技术》

年  份:2011

期  号:11

起止页码:27-30

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对某轿车怠速开空调转向盘抖动的问题,对转向盘和排气系统模态进行分析,发现该车转向盘和排气系统在约束条件下的模态参数与发动机的2阶点火频率相一致。调整了其转向盘和排气系统的模态,并针对优化后转向盘进行了振动试验。结果表明,转向盘X方向的振动由0.90 m/s2降为0.31 m/s2,Y方向的振动由1.05 m/s2降为0.28 m/s2,Z方向的振动由1.62 m/s2降为0.45 m/s2,怠速抖动得到明显改善。

关 键 词:转向盘 怠速抖动 模态分析

分 类 号:U463.4]

参考文献:

正在载入数据...

二级参考文献:

正在载入数据...

耦合文献:

正在载入数据...

引证文献:

正在载入数据...

二级引证文献:

正在载入数据...

同被引文献:

正在载入数据...

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心