文献类型：期刊文章

作　　者：魏世斌[1] 刘伶萍[1] 赵延峰[1] 李颖[1] 王昊[1]

机构地区：[1]中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京100081

出　　处：《铁道建筑》

基　　金：国家高技术发展项目(863计划)(2009AA110300)

年　　份：2011

卷　　号：51

期　　号：11

起止页码：98-101

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了适应客运专线和高速铁路基础设施检测的需要,自主开发了GJ-6型轨道检测系统,克服了GJ-4型和GJ-5型轨道检测技术的缺点,在多方面取得技术突破。系统主要由激光摄像组件、惯性测量组件、信号处理组件、数据处理组件、里程定位组件和机械悬挂装置等六部分组成,具有高速、精确、可靠的特点。在我国自主研发的一系列高速综合检测列车上得到应用,最高检测速度已达400 km/h。通过京沪高速铁路检测结果表明,GJ-6型轨道检测系统完全可以达到准确度要求,具有良好的推广前景和重大的经济效益,满足高速铁路和其它各种铁路检测的需要。

关 键 词：GJ-6  轨道检测  激光摄像  精确定位  实时处理  

分 类 号：U216.3]