文献类型：期刊文章

作　　者：葛家琪[1] 张爱林[2] 杨维国[3] 张国军[1] 王树[1] 张玲[1]

机构地区：[1]中国航空规划建设发展有限公司,北京100120 [2]北京工业大学建筑工程学院,北京100022 [3]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044

出　　处：《建筑结构学报》

基　　金：国家自然科学基金重点项目(51038006);国家自然科学基金项目(50808011);中国航空规划建设发展有限公司资助项目(技10研-19)

年　　份：2011

卷　　号：32

期　　号：12

起止页码：29-36

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20115214639248)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：大跨度钢结构从体系到构件再到节点的破坏形态均可归结为大变形失稳,其安全控制指标包括承载力和变形能力两个方面,国内现行钢结构及相关设计规范对大跨度钢结构体系与节点的性能安全控制指标缺乏系统规定。从大跨度钢结构工程设计实践出发并结合试验研究,通过考虑几何非线性、材料非线性的计算分析,得到体系、构件、节点的荷载-应力、荷载-应变、荷载-位移全过程曲线,对基于延性的承载力与变形能力进行分析研究,提出大跨度钢结构体系与节点的弹性、弹塑性承载力、变形能力控制指标,以及基于性能的大跨度钢结构设计方法。

关 键 词：大跨度钢结构 几何非线性  弹塑性 变形能力  稳定承载力

分 类 号：TU393.304]