期刊文章详细信息
凹形踏面与轮箍剥离的改善
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海铁道学院 [2]上海机务段
年 份：1991
卷 号：0
期 号：4
起止页码：17-19
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：本文论述了凹形踏面对轮箍剥离的改善。计算表明,ST_2a凹形踏面与50kg/m轨匹配时,它的轮轨最大接触应力为TB锥形踏面的70％。正是由于接触应力的降低,肖减了踏面剥离的形成。多年来的运用实践也表明,TB型进口轮箍、TB型马钢轮箍与ST_2a型马钢轮箍,三者导致ND_2型机车轮箍剥离到限的落轮率之比。依次为4.7:2:1。故合理的轮箍材料及踏面几何开形状有利于防止踏面剥离的发生。建议早日在ND_2型机车上全面采用ST_2a型踏面。
关 键 词：踏面 接触应力 轮箍剥离 ND2型机车
分 类 号：U262]
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