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期刊文章详细信息

内部声激励对汽车空气阻力影响的研究    

Experiment Investingation of Reducing Automobile Aerodynamic Drag by Acoustic Excitation Technique

  

文献类型:期刊文章

作  者:王务林[1] 曾发林[1] 宫镇[1] 刘佩莲[1] 左言言[1]

机构地区:[1]江苏理工大学振动噪声研究所

出  处:《中国机械工程》

年  份:1995

卷  号:6

期  号:S1

起止页码:50-51

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX1992、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、INSPEC、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:提出一种降低汽车高速行驶时空气阻力的方法─—声激励减阻法。在风洞中,对某型大客车的缩尺模型,进行有、无声激励情况下空气阻力系数测试的对比试验。实验结果表明,声激励技术能较明显地降低模型的空气阻力系数,初步验证了该方法的可行性。

关 键 词:汽车 空气阻力  声激励 风洞试验

分 类 号:U461.1]

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同被引文献:

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