文献类型：期刊文章

作　　者：张亚军[1] 顾海生[1] 马兆有[2]

机构地区：[1]淮安市公安局交通巡逻警察支队京沪高速公路大队,江苏淮安223237 [2]公安部交通管理科学研究所,无锡214151

出　　处：《交通运输工程与信息学报》

基　　金：国家"十一五"科技支撑<道路交通安全评估预警关键技术研究>(2007BAK35B06)

年　　份：2011

卷　　号：9

期　　号：4

起止页码：76-80

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、普通刊

摘　　要：雾天能见度低,驾驶人的视线及判断能力受到很大影响。雾给高速公路交通带来巨大的经济损失和安全隐患,如何在雾天等低能见度条件下开展高速公路交通管理工作是交通管理部门的一个难题。本文从管理实践角度出发,剖析了高速公路雾情特点及雾天行车驾驶人的心理特征,阐述了不同雾情及不同路段单元的管控要点,提出了低能见度条件下"小循环重叠的动态勤务"模式,以及"服务区出口停车"、"两点交替分流"等管理策略,试图探索雾天交通管理难题的破解。

关 键 词：雾  恶劣天气  高速公路 交通管理

分 类 号：U491.254[物流管理与工程类]