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期刊文章详细信息

航空发动机封严技术的进展    

Improvement of Aero-Engine Sealing Technology

  

文献类型:期刊文章

作  者:沈虹[1] 郑天慧[1] 陈玉洁[1]

机构地区:[1]中国燃气涡轮研究院,四川成都610500

出  处:《燃气涡轮试验与研究》

年  份:2011

卷  号:24

期  号:4

起止页码:51-55

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:封严技术一直是高性能航空发动机研发工作的重要组成部分,先进封严技术是满足发动机耗油率、推重比、污染物排放、耐久性及寿命期成本目标的关键技术。通过减少发动机内部气流的泄漏量,可大大提高发动机的性能和效率。本文针对航空发动机典型封严技术,详细介绍了石墨封严、篦齿封严、刷式封严的结构特点及其技术改进和发展趋势。重点阐述了德国MTU公司开发的新型刷式封严技术,其独特的结构解决了刷式封严掉毛这一技术难题。

关 键 词:航空发动机 封严技术  掉毛 高压刷式封严  

分 类 号:TB42] V23]

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同被引文献:

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