文献类型：期刊文章

作　　者：彭建平[1,2] 王艳华[1,2] 张振军[1,2] 王静[2] 张培训[1,2] 王天兵[1,2] 姜保国[1,2]

机构地区：[1]北京大学人民医院创伤骨科,北京100044 [2]北京大学交通医学中心,北京100044

出　　处：《北京大学学报（医学版）》

基　　金：卫生公益性行业科研专项(201002014)资助~~

年　　份：2011

卷　　号：43

期　　号：5

起止页码：739-742

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSCD、CSCD2011_2012、EMBASE、IC、JST、PUBMED、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目的:分析2004年至2008年北京市不同年龄组交通伤发生时间的分布特点,为交通伤预防和治疗提供科学依据。方法:回顾性分析2004年1月至2008年12月经北京市急救中心转送的交通伤患者的院前急救数据,将交通伤患者按年龄分为青少年组(0～17岁)、中年组(18～64岁)、老年组(65岁以上)。计算3个年龄组交通伤例数在24 h单时间点的构成比、1～12月的单月构成比,描述性统计分析3组患者的一般情况及受伤时间的分布特点及差异。结果:交通伤24 h分布特点3组不同:青少年组有两个发生高峰点,分别是早上7∶00～8∶00(6.75%,39例),下午16∶00～18∶00(10.38%,60例;10.73%,62例);中年组交通伤的24 h内分布比较平稳,8∶00～24∶00每小时的构成比变化不大,维持在1.67%～5.60%之间;老年组交通伤发生的高峰点在9∶00～11∶00之间(11.19%,151例;11.04%,149例)。3组单月交通伤发生数量的构成比基本一致,最低点均是2月份(4.15%,24例;5.28%,640例;5.26%,71例),最高点均是10月份(12.11%,70例;10.38%,1 257例;12.30%,166例)。结论:3个年龄组交通伤的24 h分布特点不同,而12个月的分布特点基本一致,急救人员和交通管理人员应根据不同时间段交通伤发生特点合理调配人力资源,提高院前急救效果。

关 键 词：事故,交通  创作和损伤  年龄组 时间  北京  

分 类 号：R64]