文献类型：期刊文章

作　　者：金纯[1,2] 徐洪刚[1,2,3] 魏星[3] 罗志峰[1,3] 何山[1,2,3]

机构地区：[1]重庆邮电大学通信与信息工程学院移动通信重点实验室,重庆400065 [2]重庆金瓯科技有限公司,重庆400065 [3]北京新岸线软件科技有限公司,北京100084

出　　处：《计算机应用研究》

基　　金：国家科技重大专项资助项目(2010zx03005-001);重庆市科委科技攻关资助项目(CSTC2009AC6203);2011重庆市技术创新基金资助项目(11C26215113536)

年　　份：2011

卷　　号：28

期　　号：11

起止页码：4219-4221

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为了能够通过车辆之间的相互通信来提高旅客的安全性、减少交通拥堵等,基于IEEE 802.11p/1609标准,提出了路车互联网的概念,并对路车互联网中RSU(路边单元)和OBU(车载单元)之间的通信进行了仿真和分析。仿真结果表明,RSU和OBU之间的通信比较稳定,丢包率也较低,显示在车载环境下IEEE 802.11p/1609协议较好的性能,这也为未来国家智能交通系统的普及和产业化发展迈进了一步。

关 键 词：车路协网  IEEE 802.11p/1609  WAVE短消息  车载单元 路边单元  

分 类 号：TP393]