文献类型：期刊文章

作　　者：娄荣祥[1] 周念清[2] 赵姗[2]

机构地区：[1]上海广联建设发展有限公司,上海200438 [2]同济大学水利工程系,上海200092

出　　处：《地下空间与工程学报》

年　　份：2011

卷　　号：7

期　　号：5

起止页码：908-913

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流三维数学模型,通过单孔和群孔抽水试验资料反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用Visual Modflow有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,为地铁工程深基坑降水设计提供了指导作用。

关 键 词：承压水 降水井 止水帷幕 深基坑 VisualModflow  数值模拟

分 类 号：TU375.4]