文献类型：期刊文章

作　　者：宋雪桦[1] 吴和生[1] 刘锦娟[1] 孙金虎[2] 薛小莉[2] 张育华[2]

机构地区：[1]江苏大学计算机科学与通信工程学院通信工程系,镇江212013 [2]镇江恒驰科技有限公司,镇江212009

出　　处：《电子测量与仪器学报》

基　　金：江苏省科技支撑(工业)项目(编号:BE2010154)资助项目

年　　份：2011

卷　　号：25

期　　号：9

起止页码：787-792

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：目前已存在的电池管理系统相对薄弱,对电池实时工作状态和一些故障很难监控。设计了适用混合电动汽车上动态均衡式的电池管理系统(BMS)。硬件系统采用MC9S12XEP100微控制器(MCU),通过分析电池管理系统的原理和特点,分别进行了上、下位机软件的设计,实现了安时法和Kalman两种剩余电量SOC算法的交互应用,优化了SOC估算,满足了系统估算5%以内的误差要求,实验最终结果误差为3.3%。同时解决了系统硬件掉电问题,实现上位机直接对数据的显示。测试实验表明系统达到了预期的目标。

关 键 词：电池管理系统 剩余电量SOC  微控制器

分 类 号：U469.72]