期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心,哈尔滨150001
基 金:APTD(航空推进技术验证计划)某咨询项目
年 份:2011
卷 号:53
期 号:5
起止页码:324-327
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2008、ZGKJHX、核心刊
摘 要:对某型航空发动机低压涡轮末级进行了数值计算,对比分析了不同雷诺数条件下该级涡轮的气动性能。通过计算分析低雷诺数条件对压力场和损失系数的影响,可以看出,与高雷诺数条件相比,在低雷诺数条件下,低压涡轮效率明显降低,损失增大,扩压段增加,横向压力梯度增加,附面层增厚。雷诺数的降低,导致黏性力增加,在静叶片吸力面出现分离区,而且随着雷诺数的降低,分离区加大。
关 键 词:低雷诺数 涡轮 数值模拟 气动性能
分 类 号:TK471]
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