文献类型：期刊文章

作　　者：徐向华[1] 程雪涛[1] 梁新刚[1]

机构地区：[1]清华大学航天航空学院热科学与动力工程教育部重点实验室,北京100084

出　　处：《宇航学报》

年　　份：2011

卷　　号：32

期　　号：10

起止页码：2285-2293

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20114714549475)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：载人航天器一般采用主动热控制技术为主的热控制系统,废热的排散主要通过泵驱动单相流体回路。分析了主动热控制系统的主要设计任务,如系统方案、工质的选择、回路部件的选型、系统参数的确定、控制算法等;提出了主动热控制系统方案及参数选择应满足适应性要求、安全性要求、可靠性要求以及经济性要求,指出主动热控制系统的设计是一个以系统总体质量最小为目标的约束优化问题,并讨论了优化设计的思路与实现流程。最后基于一个具体的设计案例对设计方法进行了验证。

关 键 词：载人航天 热控制 流体回路 优化  系统设计

分 类 号：V444.3] TK121]