文献类型：期刊文章

作　　者：周琦[1,2] 王枫成[1] 李晓民[3] 南雪丽[1,2] 张兴军[3] 谭敬华[3]

机构地区：[1]兰州理工大学材料科学与工程学院,甘肃兰州730050 [2]甘肃省有色金属新材料重点实验室,甘肃兰州730050 [3]甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司,甘肃兰州730030

出　　处：《兰州理工大学学报》

年　　份：2011

卷　　号：37

期　　号：4

起止页码：130-134

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、MR、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为研究掺加抗车辙剂沥青混合料的高温性能,选用车辙试验和单轴静载蠕变试验,通过动稳定度(DS)、综合稳定系数(CSI)、高温劲度模量和Burgers模型对掺入国产A、国外A、国外B抗车辙剂的沥青混合料进行高温性能评价.车辙试验结果表明,掺加抗车辙剂后的沥青混合料动稳定度大幅提升,但动稳定度和车辙深度的背离导致其无法确定,在现有的车辙试验基础上,用CSI评价沥青混合料的高温稳定性更合理.通过将单轴静载蠕变试验得到的高温劲度模量和Burgers模型4个参数作为加入抗车辙剂沥青混合料高温性能的评价指标,同时采用粘弹性理论分析Burgers模型4个参数影响沥青混合料热稳定性的因素,结果表明上述试验方法能很好地对其高温性能进行评价.

关 键 词：沥青混合料 抗车辙剂 综合稳定系数  高温劲度模量  BURGERS模型

分 类 号：TU502] U414]