期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]扬州环境资源职业技术学院环境科学与工程系,扬州225127 [2]江苏大学理学院,镇江212013
年 份:2011
卷 号:33
期 号:4
起止页码:597-600
语 种:中文
收录情况:AMR、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:用弹塑性双参数断裂理论分析共线双裂纹之间的干涉效应。计算不同裂纹尺寸与不同裂纹间距情况下主裂纹断裂驱动力J积分和约束参数A2。结果表明,随着载荷的增加,次裂纹对主裂纹的弹塑性干涉效应明显大于线弹性干涉效应,并且干涉效应随着裂纹间距的减小或次裂纹长度的增加而相应增大。当载荷比较大时,次裂纹的存在对主裂纹尖端的约束水平也有影响,裂纹尖端约束水平随着裂纹间距的减小或次裂纹长度的增加而相应增大。在采用工程简化方法对多裂纹问题进行断裂评定时,应该考虑次裂纹对主裂纹J积分和约束水平的影响。
关 键 词:共线裂纹 干涉效应 断裂 有限元 弹塑性
分 类 号:O346.1]
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