文献类型：期刊文章

作　　者：柳强[1,2] 王成恩[1,2]

机构地区：[1]东北大学辽宁省复杂装备多学科设计优化技术重点实验室,沈阳110819 [2]东北大学流程工业综合自动化教育部重点实验室,沈阳110819

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：总装备部预研重点基金资助项目(9140A18010207LN0101)

年　　份：2011

卷　　号：47

期　　号：13

起止页码：140-146

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20113214224586)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：复杂产品的管线布局问题十分复杂,除管路路径规划算法外,敷设顺序对管线整体敷设有着十分重要的影响。以往的研究大多将重点集中在管线路径规划方面,而对敷设顺序的研究还比较少。以航空发动机为例,提出一种基于Kriging模型的管线敷设顺序的规划方法。针对敷设顺序规划这一离散优化问题,通过论域连续化处理,建立粒子群算法优化相关函数参数的Kriging近似模型。在Kriging模型的基础上,应用离散粒子群算法搜索最优顺序,避免在优化过程中反复应用管线路径规划算法进行计算,显著提高规划效率。对离散粒子群算法的改进进一步提升算法的搜索性能。所提规划方法具有很好的通用性,仿真试验验证了方法的有效性与高效性。

关 键 词：KRIGING 模型  管路敷设  敷设顺序  粒子群优化

分 类 号：V23]