文献类型：期刊文章

作　　者：李勇[1,2] 韩龙武[1,2] 许国琪[3]

机构地区：[1]中铁西北科学研究院有限公司,甘肃兰州730000 [2]青藏铁路冻土工程试验室,青海格尔木816000 [3]青藏铁路公司,青海西宁810000

出　　处：《冰川冻土》

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2007G042)资助

年　　份：2011

卷　　号：33

期　　号：4

起止页码：880-883

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、GEOREFPREVIEWDATABASE、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：青藏铁路冻土路基的稳定性是多年冻土区列车安全运营的重要保证.影响路基稳定性的主要因素是路基地温场的变化、路基两侧地表水以及地下水(冻结层上水、冻结层间水)和地层含冰量大小,即冻土路基防护措施的强弱和水热影响程度.保证冻土路基稳定性的防治原则是减少太阳辐射和周围环境的水影响,易采用路基两侧排水、增加片(碎)石护坡(道)、坡脚和护道(或路肩)埋设热棒、热棒+片(碎)石护坡复合结构和边坡铺设遮阳板或者预制空心混凝土构件等措施.

关 键 词：青藏铁路 多年冻土 冻土路基

分 类 号：U213.14]