文献类型：期刊文章

作　　者：王能洲[1,2] 沈玉芳[1] 张婧[1] 马仁锋[3] 刘曙华[1,4]

机构地区：[1]华东师范大学长江流域发展研究院,上海200062 [2]柏盟项目咨询(上海)有限公司,上海200031 [3]宁波大学建筑工程与环境学院,宁波315211 [4]南宁市社会科学院,南宁530022

出　　处：《地域研究与开发》

基　　金：教育部人文社会科学研究基金项目(09YJA790071)

年　　份：2011

卷　　号：30

期　　号：4

起止页码：36-41

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSSCI、CSSCI2010_2011、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着经济全球化和信息化的快速发展,现代物流业的发展水平逐渐成为衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志,但近年来长三角地区现代物流规划不统一,空间布局和要素配置不合理等问题明显,严重制约了区域物流的联动发展。据此,以长三角为研究对象,在区域经济一体化背景下,运用GIS、变异系数及区位商等区域分析方法,分析了长三角区域物流的空间结构及演进特征,并在此基础上分析制约区域物流联动发展的主要问题,提出区域物流空间整合的对策建议,认为长三角地区应从物流基础设施建设、园区网络化空间布局、物流信息一体化、大通关建设一体化、区域物流协调机构构建及物流专业人才培养几个方面推动区域物流的空间整合进程。

关 键 词：区域物流 分布特征  空间整合  长三角

分 类 号：F127.5]