文献类型：期刊文章

作　　者：王成[1] 方宗德[1] 张墨林[1] 贾海涛[2] 王平[3]

机构地区：[1]西北工业大学机电学院,西安710072 [2]中国船舶重工集团公司,第703研究所,哈尔滨150036 [3]山东玲珑橡胶有限公司,山东招远265400

出　　处：《哈尔滨工业大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50875211)

年　　份：2011

卷　　号：43

期　　号：7

起止页码：122-126

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20113714322424)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为了降低人字齿轮传动的振动噪声,对其动态特性进行研究.在综合考虑轮齿刚度激励、误差激励和啮合冲击激励的基础上,应用集中参数法建立人字齿轮弯-扭-轴耦合的动力学模型.根据牛顿力学定律,推导出相应的运动微分方程.讨论了各种激励和轮齿修形对人字齿轮动态特性的影响.以一对人字齿轮为例进行动态试验,结果表明,修形前后齿轮箱的结构振动与理论分析结果相符合,验证了理论分析的正确性.

关 键 词：人字齿轮 激励  动态特性 修形

分 类 号：TH132]