文献类型：期刊文章

作　　者：赵福全[1] 吴成明[1] 潘之杰[1] 刘卫国[1] 刘巍[1]

机构地区：[1]吉利汽车研究院,杭州311228

出　　处：《汽车安全与节能学报》

基　　金：浙江省汽车安全技术重点实验室资助项目(2009E10013)

年　　份：2011

卷　　号：2

期　　号：2

起止页码：111-121

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：面对中国交通事故伤亡率高的现状,企业、学校、研究机构都加大了对汽车安全技术研究开发的投入,加快了安全技术研发能力的提升和产品化进程。自主品牌汽车C-NCAP五星高分的获得标志着中国被动安全技术的飞跃性发展。进一步开展对行人保护、后排乘员保护、防后碰鞭打保护以及骑自行车人保护等被动安全研究的同时,主动安全系统、预碰撞系统、智能化汽车网络系统的研究开发已经成为关注的热点,更高层次的乘员、车和环境等相关主被动安全技术的统合协调,将推动零碰撞零伤亡汽车安全理念的实现。国家级研究开发及产业化大课题的设立、法规标准的建立和完善将会成为汽车安全技术快速发展的动力。

关 键 词：汽车安全 主动安全系统 行人保护 防后碰鞭打保护  预碰撞安全  智能化交通系统

分 类 号：U491.6[物流管理与工程类]