期刊文章详细信息
主路车流车头时距服从M3分布下支路混合车流的通行能力
Minor Lane Capacity of Mixed Traffic Flow under Major Stream with M3 Distributed Headway
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]河南大学数学系,河南开封475001 [2]东南大学交通学院,江苏南京210096 [3]镇江市交通局,江苏镇江212000
基 金：国家九五科技攻关项目;中国博士后科学基金;河南省教委自然科学基金
年 份：1999
卷 号：29
期 号：4
起止页码：1-6
语 种：中文
收录情况：CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、普通刊
摘 要：以可接受间隙理论为基础，利用概率论的方法，对以大车和小车两种代表车型组成的混合车流进行分析；建立了无信号交叉口混合车流的通行能力模型；发展了无信号交叉口单一车流理想条件的通行能力理论．
关 键 词：M3分布 车头时距 混合交通流 通行能力 交叉口
分 类 号：U491.232[物流管理与工程类] U491.114]
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