文献类型：期刊文章

作　　者：彭进[1,2] 陈三明[1]

机构地区：[1]桂林理工大学多媒体软件开发与应用研究所,广西桂林541004 [2]柳州铁道职业技术学院,广西柳州545007

出　　处：《桂林理工大学学报》

基　　金：南宁铁路局项目"大型换乘站的优化方案模型及软件设计"(20080158003Y);广西地质工程中心重点实验室主任基金(桂科能07109011-Z013)

年　　份：2011

卷　　号：31

期　　号：2

起止页码：296-302

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对目前客流量大、客流状况复杂的大型换乘站,分析了其客流的组织特点,研究了客流组织的优化方法,选取了客流组织优化方案评价指标。以某市大型三线换乘站为案例,通过分析其客流组织现状的不足,提出了一套适用的流线组织优化方案,研究了考虑进出站客流的换乘流线组织过程。最后通过灰色定权评价法评估优化前后的组织方案,量化论证了优化方案的可行性。实践表明,优化后的组织方法更符合实际需求,并可作为同类换乘站客流组织优化的参考。

关 键 词：城市轨道交通 大型换乘站  客流组织 优化  

分 类 号：TP701]