文献类型：期刊文章

作　　者：姚成玉[1] 张荧驿[1] 陈东宁[2] 王旭峰[3]

机构地区：[1]燕山大学河北省工业计算机控制工程重点实验室,秦皇岛066004 [2]燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,秦皇岛066004 [3]宁波三星电气股份有限公司集抄开发部,宁波315191

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家自然科学基金(50905154);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20091333120005);河北省择优资助博士后科研资助项目

年　　份：2011

卷　　号：47

期　　号：12

起止页码：163-169

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20112814137514)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对故障树分析中部件失效概率、故障状态和系统故障机理的不确定性问题,用模糊子集来表示部件的失效可能性,用模糊数来描述部件和系统的故障状态,用T-S模糊模型来描述部件之间的联系,在T-S模糊故障树分析算法基础上,提出两种T-S模糊重要度:拓展传统二态系统模糊重要度的重心法,综合部件所有故障状态的失效可能性对系统重要程度的影响,定义多态系统T-S模糊重要度,并由算例对比得出,传统模糊重要度可看作是T-S模糊重要度的一个特例,T-S模糊重要度更为一般化;在仅已知部件故障状态的情况下,提出T-S状态重要度的概念及其计算方法。对某导航系统进行重要度分析,验证了算法的有效性。

关 键 词：T-S模糊  重要度 多态系统  模糊子集 故障树

分 类 号：TP273]