文献类型：期刊文章

作　　者：费康[1,2] 王军军[2] 陈毅[2]

机构地区：[1]河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京210098 [2]扬州大学岩土工程研究所,江苏扬州225009

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金(No.50908198);江苏省高校自然科学研究基金(No.09KJB580004);河海大学岩土力学与堤坝工程教育部实验室开放基金(No.GH200805)

年　　份：2011

卷　　号：32

期　　号：7

起止页码：1975-1983

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20113114207716)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对桩承式路堤中的土拱效应进行了三维模型试验研究。根据试验结果,分析了应力折减系数大小和填土中的竖向应力分布特点。对比分析了实测值与Terzaghi方法和Hewlett&Randolph方法计算值之间的差异,验证了各方法的适用性。采用三维有限元对模型试验进行了数值模拟,重点分析了路堤填土的大主应力方向、应力水平和沉降模式等几个关键问题。试验和数值结果表明,Terzaghi方法与Hewlett、Randolph方法给出的应力折减系数数值接近,但填土中竖向应力分布模式截然不同,且与实测值有所区别。若在Terzaghi方法中采用合适的滑动面形状,得到的计算结果与实测值较吻合,能够反映竖向应力沿深度分布的特点。

关 键 词：桩承式路堤 土拱效应 模型试验 有限元

分 类 号：TU473]