文献类型：期刊文章

作　　者：袁舒平[1] 漆凯[2] 关积珍[3]

机构地区：[1]中国铁通集团有限公司北京分公司,北京100039 [2]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [3]北京四通智能交通系统集成有限公司,北京100081

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2006CB705500)

年　　份：2011

卷　　号：11

期　　号：A01

起止页码：228-233

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：可变信息标志(VMS Variable Message Signs)系统是交通诱导系统的重要组成部分.VMS通过发布相关信息,引导车辆选择最合理的路径,避免局部路段拥堵,均衡路网交通流量,在宏观上对城市交通管理起到重要作用.本文概述了城市交通诱导系统的发展及应用,介绍了基于VMS的交通诱导系统的功能、信息生成等,同时对国内外关于VMS的交通诱导系统研究现状进行了比较与分析;通过对VMS用户需求以及布点影响因素的分析,结合可变信息标志的选址原则,依据VMS诱导信息对路径选择的影响分析,改进了VMS数学规划选址模型.结合北京南站地区实际交通状况,分析VMS选址的影响.

关 键 词：城市交通 城市交通诱导系统 可变信息标志选址  北京南站  诱导信息

分 类 号：U491.1[物流管理与工程类]