期刊文章详细信息
沉箱码头后方棱体结构的优化设计及主要施工工艺
Optimized Design and Main Construction Technology of Rear Prism of Caisson Wharf
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]唐山港口实业集团有限公司,河北唐山063611
年 份：2011
卷 号：48
期 号：2
起止页码：34-36
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：常见重力式沉箱结构码头岸边装卸机械的前、后轨道梁分别坐落于码头胸墙和沉箱后方的抛石棱体上,由于胸墙和抛石棱体的后期沉降量不同,在使用期常会发生后轨道梁低于前轨道梁的情况,是重力式码头普遍存在的问题。在唐山港京唐港区25万t级矿石码头工程实践中,通过对沉箱后方减压棱体结构的优化设计,探讨沉箱码头后轨道梁沉降通病的解决方案,并简要说明优化后的减压棱体和倒滤层的主要施工工艺。
关 键 词：沉箱码头 后方棱体 倒滤层 优化 施工工艺
分 类 号：U656.111]
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