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长江300t风帆助航综合节能货船研究与设计
Study and Design of 300t Sail-Assisted Power-Saving Ship on the Yangtze River
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]武汉水运工程学院船舶与海洋工程系
年 份：1990
卷 号：14
期 号：3
起止页码：227-236
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：本文全面论述了我国第一艘现代风帆助航综合节能货船的研究、设计、使用及其节能与经济效果。该船采用刚性骨架软帆,用电脑液压技术控制风帆的转动和升降,帆桅可放倒以便过桥;主机为自动控制,通过航速传感器,依据风帆产生的助推功率,适时地控制主机转速,从而减少主机输出功率,达到节油目的。该船还采用了其它节能技术,使其综合节能效果达25％以上。
关 键 词：风帆助航船 节能 货船 液压控制
分 类 号：U674.13]
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