文献类型：期刊文章

作　　者：张玉平[1] 杨宁[2] 李传习[1]

机构地区：[1]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410114 [2]镇江市航道管理处,江苏镇江212003

出　　处：《工程力学》

基　　金：国家自然科学基金项目(50778024);交通部应用基础项目(2008-329-825-040);长沙理工大学桥梁与隧道工程省重点学科基金项目(10CA09)

年　　份：2011

卷　　号：28

期　　号：6

起止页码：156-162

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20112914155690)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对我国桥涵设计规范未给出无铺装层钢箱梁日照温度梯度和采用实测方法确定其温度梯度工作量大的不足,根据热传导和有限元基本原理,应用ANSYS建立了江东大桥自锚式悬索桥一段无铺装层钢箱梁三维模型,求解了其温度梯度,并经现场实桥测试,实测值与计算值吻合较好。对钢箱梁日照温度场影响因素进行参数敏感性分析,发现吸收率对温度场计算影响最大,风速次之,辐射率影响最小。以江东大桥钢箱梁日照温度梯度实测数据为基础,采用指数函数加一次函数的形式对钢箱梁日照温度梯度进行了拟合,验证了拟合公式也适用于广州东沙大桥斜拉桥钢箱梁日照温度场的模拟,可推广应用于我国桥梁无铺装层钢箱梁温度梯度的确定。指出在桥梁结构分析时按照英国BS5400规范确定我国桥梁无铺装层钢箱梁温度场可能存在与实际情况较大差别的现象。

关 键 词：桥梁工程 温度场  拟合  钢箱梁 温度梯度

分 类 号：U448.3] U448.213]