文献类型：期刊文章

作　　者：沈钢[1] 黎冠中[2] 李小江[2] 曹志礼[3]

机构地区：[1]上海交通大学动力与能源学院,上海200030 [2]上海铁道大学机械系,上海200331 [3]铁道部四方车辆研究所振动室,山东青岛266031

出　　处：《铁道学报》

年　　份：1999

卷　　号：21

期　　号：5

起止页码：24-28

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究了轮轨外形的高精度测量方法，即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置，对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维／三维通用算法，并研制了与仪器配套的计算分析软件。对运用中的ＤＦ１１ 机车的轮对踏面外形作了测量研究，获得了关键的用于机车动力学分析的实际轮轨接触参数。为铁路车辆转向架的径向导向问题研究提供了第一手资料和手段。

关 键 词：轮轨关系 外形测量  列车 几何接触  

分 类 号：U270.11] U270.331.1]