文献类型：期刊文章

作　　者：韦国[1,2] 闵英杰[1] 周利军[1] 吕玮[1] 吴广宁[1]

机构地区：[1]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031 [2]中国中铁电气化局集团有限公司,北京100036

出　　处：《中国铁道科学》

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2002J036)

年　　份：2011

卷　　号：32

期　　号：3

起止页码：80-85

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20112614094299)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对V/X接线牵引变压器独特的接线方式、电气特性和负载特性,基于热电类比原理和变压器内部热传递过程建立V/X接线牵引变压器内部热路模型。参照电路理论推导温升计算微分方程,并根据热特征参量间的相互关系,建立V/X接线牵引变压器内部温升计算模型。以1台机车从驶入到驶出某V/X接线牵引变压器供电区间的过程为例,仿真计算顶层油温度曲线和绕组热点温度曲线。分析绕组绝缘寿命的影响因素,并根据牵引负荷的特点,提出适用于V/X接线牵引变压器的绝缘寿命损失计算方法。

关 键 词：V/X接线牵引变压器  热路  热点温度 绝缘寿命

分 类 号：U224.22] TM922.73]