文献类型：期刊文章

作　　者：张英爽[1] 王国强[1] 王继新[1] 贾海波[1] 章二平[2]

机构地区：[1]吉林大学机械科学与工程学院,长春130022 [2]广西柳工机械股份有限公司技术中心,柳州545007

出　　处：《农业工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50805065)

年　　份：2011

卷　　号：27

期　　号：4

起止页码：179-183

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20112714112560)、FSTA、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究工程车辆传动系疲劳载荷谱的编制方法,采集了装载机5种典型工况的传动件载荷信号,采用作业循环分成6段处理的方式,对原始信号进行预处理和特性分析,得到反映载荷变化规律的真实信号。对变速箱后传动法兰,利用雨流计数法对其载荷时间历程进行了统计处理,结果表明:后传动法兰铲掘段均值分布服从均值为1910N·m、标准差为537.8N·m的正态分布,其幅值服从三参数威布尔分布,并且均值和幅值相互独立。根据各个工况的作业时间比例,进行频次外推和合成,利用二维概率分布函数,建立了各作业段的8×8级二维载荷谱。应用Goodman方法,将二维载荷谱转化为8级一维载荷谱,编制成反映装载机传动系受载情况的程序载荷谱。该方法可为工程车辆传动系寿命预测以及疲劳寿命试验提供参考。

关 键 词：车辆 传动装置 载荷 谱  概率分布函数 外推

分 类 号：TH243]