文献类型：期刊文章

作　　者：颜祥程[1] 翁兴中[1] 冷冰林[2] 苏健康[1] 李明锋[3]

机构地区：[1]空军工程大学工程学院 [2]95080部队 [3]广州军区空军机场工兵勤务队

出　　处：《公路》

基　　金：军队科研基金项目;项目编号KJYZ0909;总990713

年　　份：2011

卷　　号：56

期　　号：5

起止页码：26-29

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：运用有限元分析软件ANSYS对机场水泥混凝土双层道面在不同层间接触情况下加铺层的受力及变形规律进行了分析,并根据加铺层板底弯沉盆形状系数计算出层间结合系数。研究结果表明:结合系数能很好地反映双层道面之间的层间结合程度,当层间结合程度不良时会导致加铺层弯沉值及板底应力变大,且距飞机轮载越近,其影响程度越大。因此,在进行机场道面加铺层设计、施工时必须考虑层间接触对加铺层性能的影响。

关 键 词：机场水泥混凝土道面 双层道面  层间接触 加铺层 荷载应力

分 类 号：V351.11]