期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]《汽车维修与保养》编辑部
年 份:2011
期 号:4
起止页码:56-58
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:DSG变速器核心技术是“双离合器”,它们分别与其后的奇数和偶数挡位齿轮相连,采取各挡位齿轮预啮合方式,在换挡过程中两套离合器交替操作。换挡切换的动力衔接几乎是在无缝状态下进行,传递的扭矩更大更连续,甚至比传统手动变速器的换挡反应还快。百公里加速时间比手动变速器还短,换挡顿挫感明显优于手动或自动变速器,体现出很好的驾驶乐趣,
关 键 词:变速器结构 双离合器 DSG 手动变速器 换挡过程 检修 干式 湿式
分 类 号:U463.212]
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