文献类型：期刊文章

作　　者：徐皓[1,2] 张祝利[1] 张建华[2] 刘晃[2] 赵平[1] 石瑞[1] 王君[1] 何雅萍[1]

机构地区：[1]农业部渔业装备与工程重点开放实验室,上海200092 [2]中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092

出　　处：《水产学报》

基　　金：农业部渔业局项目"渔亚节能减排潜力调查与对策分析"

年　　份：2011

卷　　号：35

期　　号：3

起止页码：472-480

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：在实地采样调研和数据分析的基础上,得出我国每年海洋捕捞渔船的燃油消耗为637万t,其中拖网和刺网渔船分别占58.8%和22.2%,是渔船燃油消耗的主体;推算出每年渔船总燃油消耗为790万t,渔业生产领域总能源消耗为1 754万t标准煤,其中水产捕捞、养殖和加工所占的比重分别为66%、21%和13%,并以万元产值能耗为指标对渔业及其主要领域的能源利用水平进行比较分析。在对渔业节能减排总体水平进行全面分析的基础上,指出降低渔业能耗的主要领域是拖网渔船和刺网渔船,控制渔业排放的主要领域是池塘养殖和工厂化养殖;标准化渔船技术、玻璃钢渔船技术、循环水养殖技术等是推进渔业节能减排的主要技术支撑;参考国外渔业节能减排技术状况,提出发展目标和主要措施等方面的建议。

关 键 词：渔业节能减排  燃油消耗 渔船节能  养殖排放  循环水养殖

分 类 号：X714]