文献类型：期刊文章

作　　者：彭永良[1,2] 郭得令[2] 胡卸文[1] 伊晓娟[1] 顾成壮[1]

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,成都610031 [2]济南鸿运铁路岩土工程有限责任公司,济南250022

出　　处：《工程地质学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(40772175 40972175);NSFC-云南联合基金重点项目(U1033601)

年　　份：2011

卷　　号：19

期　　号：2

起止页码：271-276

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2011_2012、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：河北省宽城县遵(化)—小(寺沟)铁路穿越一个体积约77×104m3的古滑坡体,因在滑坡前缘以路堑方式穿过,开挖施工导致古滑坡复活。为保障未来铁路的运营安全,需要对其进行彻底治理。在现场地质调查及试验,以及分别对沿复活滑坡体新滑面和古滑面在不同工况下的稳定性计算的基础上,结合复活滑坡体的具体特征,提出2种治理方案,即"抗滑桩"方案和"削方+抗滑桩+桩间挡土墙"方案。通过综合比选确定后者为采用方案,并具体进行了削方、抗滑桩、截排水系统和坡面防护等设计。

关 键 词：滑坡治理 削方  抗滑桩 截排水  坡面防护

分 类 号：U418.52]