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期刊文章详细信息

峭度分析法在发动机噪声信号故障特征提取中的应用    

Application of Kurtosis Analysis on Fault Feature Extraction of Engine Noise Signal

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈军堂[1] 廖世勇[1] 甘剑锋[1] 米林[2] 达峰[3]

机构地区:[1]重庆通信学院电力工程系 [2]汽车零部件制造及检测技术省部共建教育部重点实验室重庆工学院 [3]中国人民解放军68305部队

出  处:《移动电源与车辆》

年  份:2011

期  号:1

起止页码:15-18

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:将峭度分析法引入发动机噪声信号故障特征提取中。基于连续小波变换对信号时间-尺度特征的细致刻画功能,提出了噪声信号中瞬时特性的峭度敏感特征参数计算方法,对不同转速不同工况下的发动机噪声信号进行了基于尺度-峭度的特征提取。研究结果表明,峭度结合连续小波变换能够很好地提取发动机噪声信号的故障特征。利用连续小波变换的尺度-峭度分析,能够有效提取噪声信号不同转速不同工况下的故障特征,为发动机的状态监测与故障诊断提供了重要的理论和现实依据。

关 键 词:发动机噪声 峭度 连续小波变换 故障特征

分 类 号:TK407]

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同被引文献:

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