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期刊文章详细信息

旗山矿倾斜煤夹层巷道破坏机理及支护设计研究  ( EI收录)  

Failure Mechanism and Support Design of Interclated Roadway Surrounding Inclined Coal Seam in Qishan Coal Mine

  

文献类型:期刊文章

作  者:张国锋[1] 曾开华[2] 张春[1] 金龙[1]

机构地区:[1]中国矿业大学力学与建筑工程学院,北京100083 [2]南昌工程学院土木工程系,江西南昌330099

出  处:《采矿与安全工程学报》

基  金:国家重点基础研究发展计划(973)项目(2006CB202200)

年  份:2011

卷  号:28

期  号:1

起止页码:22-27

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2008、EI、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为了实现旗山矿区埋深1 032 m的北翼联络大巷变形破坏巷道的稳定性控制,采用现场地质调查、物理力学实验、物化微观结构分析、地应力测量、数值模拟、现场试验应用等手段,分析了围岩的软岩特性、煤夹层结构、高地应力水平、支护设计不合理等因素是造成巷道失稳的主要因素,分析了该类型巷道的变形破坏机理,并揭示了该类型巷道由于巷道围岩体结构中存在煤夹层引起岩层中存在薄弱面,造成了巷道的非对称性变形破坏现象.针对该类型巷道变形破坏特点,提出了非对称耦合补强支护下的控制对策及支护设计方,并在现场进行了工业应用.研究结果表明:采用非对称耦合补强控制对策下的设计方案,可以充分利用锚索、注浆锚杆、底角锚杆等对引起非对称变形破坏的关键部位进行加强支护,有效地消除巷道围岩关键部位产生的差异性变形,使得巷道围岩稳定性大大提高.

关 键 词:深部巷道 倾斜煤夹层  非对称变形  破坏机制  支护设计 数值模拟

分 类 号:TD322]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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