文献类型：期刊文章

作　　者：邹铁方[1] 余志[2] 蔡铭[2] 刘济科[2]

机构地区：[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,长沙410076 [2]中山大学工学院,广州510275

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：国家自然科学基金(50808181;10972241);广东省科技计划项目(2009B030803038;2007B030102003);广东省智能交通信息平台(2008B050100013)资助

年　　份：2011

卷　　号：30

期　　号：3

起止页码：215-219

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2008、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20111913972383)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出基于Pc-Crash的车-人事故再现方法,即以Pc-Crash为仿真平台,构建事故现场及车、人多刚体模型,以车、人接触部位及人、车最终停止位置等事故信息为重要证据对事故进行仿真,并利用人体损伤等其他事故信息验证仿真结果的合理性,最后利用不确定性分析理论评估所得结果的不确定度。以一车-人碰撞事故为例,演示了该方法的步骤。案例再现分析中,事故信息都得到合理利用,并借助响应曲面法与蒙特卡罗方法获得了事故再现结果的分布。算例表明,利用该方法所得再现结果不仅更为客观,且能为事故鉴定提供更多有效信息。

关 键 词：事故再现  PC-CRASH 事故信息 不确定度评估 仿真

分 类 号：U491.3[物流管理与工程类] TP391.91]