文献类型：期刊文章

作　　者：焦晓霞[1] 管春伟[2] 李伟力[3] 郑萍[2]

机构地区：[1]哈尔滨电机厂有限责任公司,黑龙江哈尔滨150040 [2]哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院,黑龙江哈尔滨150001 [3]哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨150080

出　　处：《电机与控制学报》

基　　金：国家自然科学基金(51077031);黑龙江省教育厅振兴老工业基地项目(1153gz01;1153gc01)

年　　份：2011

卷　　号：15

期　　号：2

起止页码：54-62

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CSA、CSCD、CSCD_E2011_2012、EI(收录号：20111613926859)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究大型汽轮发电机通风冷却系统对电机定子区域的冷却情况,研究不同冷却介质对电机温度分布的影响,以200MW汽轮发电机为例,建立半个轴向段的多风路通风系统三维流动与传热耦合的物理模型和数学模型,采用数值方法对采用不同冷却介质的电机流体场和温度场进行了耦合计算,定量分析空气和氢气冷却能力对电机温升的影响。分析流体性质的改变对气隙轴向流速分布和不同通风沟入口风速的影响;计算得到了流固耦合面上的散热系数的具体分布;分析定子主绝缘的温降变化,发现氢冷时绝缘温差比空冷时要低13℃,有助于减小热应力对绝缘造成的损害。

关 键 词：汽轮发电机 空冷 氢冷 流体场 温度场  散热系数  绝缘温降  

分 类 号：TM153]