文献类型：期刊文章

作　　者：王桐森[1]

机构地区：[1]福建工程学院下一代互联网应用技术研究中心,福建福州350108

出　　处：《铁道学报》

基　　金：福建省科技计划项目(2005HZ1001;2007I0002)

年　　份：2011

卷　　号：33

期　　号：3

起止页码：60-65

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2008、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：20111913966882)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：由于目前还不能实现快速自主的AP间切换,限制WiFi在车载Internet等方面的进一步发展和应用。为此,本文基于双无线网卡设计一种广义AP间切换算法TTBC,采用嵌入式系统和Linux开源代码自主研制车载通信网关,并组建狭义和广义AP间切换实验床对该算法进行详细的实验研究与分析。实验结果表明:算法TTBC不仅显著减少甚至消除AP间切换导致的网络中断时间,同时对数据传输带宽也影响甚少,并且可支持车载移动环境下快速自主的AP间切换。

关 键 词：算法TTBC  双无线网卡  自主切换  快速切换 WIFI

分 类 号：TN929.5] TP393.1]