文献类型：期刊文章

作　　者：王政[1] 唐建[1] 于旭东[1] 王成焘[1] 谢友柏[2]

机构地区：[1]上海交通大学机械工程系,上海200030 [2]西安交通大学机械工程系

出　　处：《内燃机学报》

基　　金：上海市汽车工业基金

年　　份：1999

卷　　号：17

期　　号：4

起止页码：383-387

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX1996、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从活塞的动力学分析开始，结合流体动力润滑方程，建立了缸套活塞裙部间的润滑模型。该模型采用优化的数值分析方法，使计算程序有较好的收敛性，能计算出整个四冲程范围内的活塞二阶运动和摩擦功率的轨迹。此外，作者将原始的直线型线和国外先进机型的中凸型线输入计算程序中，探讨了其对活塞裙部型面的作用和优劣。结果表明：中凸型线可以使活塞在上行和下行冲程中均能形成双向油楔。

关 键 词：活塞裙部型线 二阶运动 摩擦功率 内燃机

分 类 号：TK403]