期刊文章详细信息
P2P网络中搭便车行为分析与抑制机制建模 ( EI收录)
Analysis of Free-riding Behaviors and Modeling Restrain Mechanisms for Peer-to-Peer Networks
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]湖南大学计算机与通信学院,长沙410082 [2]嘉兴学院数学与信息工程学院,浙江嘉兴314000 [3]怀化学院计算机科学与技术系,湖南怀化418000
基 金:湖南省自然科学基金项目(05FJ3018;07JJ6140;07JJ6109);浙江省自然科学基金项目(Y1080901)
年 份:2011
卷 号:48
期 号:3
起止页码:382-397
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2008、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:在现实网络中,节点日益严重的搭便车行为对P2P可信流媒体网络的健壮性、可用性、服务响应速度和生命周期等产生了重要的影响.设计合理且有效的搭便车行为抑制和鼓励自私节点为系统作贡献的策略已成为P2P可信流媒体系统应用研究的一个重要方向.在全面分析节点的搭便车行为机理和搭便车行为对网络性能影响的基础上,对节点在P2P可信流媒体网络中的行为建模,在保证网络性能的前提下引入"适度安全、容错不容罪"的思想以保持网络系统共享资源的丰富,以P2P可信流媒体网络中节点的信誉度、贡献度和收益等为评价指标,运用博弈论构建了一个具有纳什均衡的搭便车行为抑制和激励节点为系统作贡献的策略模型,给出了相应的规则和约束条件,并进行了较为详细的分析.仿真实验表明,该策略模型能很好地解决搭便车行为抑制和激励节点为系统作贡献的问题,提高了P2P可信流媒体网络的性能和服务质量,使P2P可信流媒体网络系统实现相对平衡.
关 键 词:对等网 搭便车 抑制和激励机制 博弈论 纳什均衡
分 类 号:TP393]
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